Räime klubikaaslane tuli Iisraeli meistriks omapärasel moel

Koos Mihkel Räimega Israel Cycling Academys sõitev Roy Goldstein krooniti grupisõidus Iisraeli meistriks omapärasel moel. 24-aastane Goldstein on varem kahvatumaid medaleid võitnud, kuid kuldmedal tähistab tema senise karjääri suurimat saavutust.

Kuna Israel Cycling Academy ratturid olid meistrivõistluste suurfavoriidid, lepiti koosolekul kokku, et enne, kui omavahel parimat selgitama asutakse, tehakse ülejäänutega sotid selgeks. Ette pääses viieliikmeline Israel Cycling Academy ratturitest koosnev grupp, kuid sealt puudus hilisem võitja Goldstein, kes pidi maha raputama oma konkureerivas klubis pedaaliva venna Omeri.

Jooksikutele anti info edasi ja kui Roy oma venna maha raputas, oli vahe liidritega kasvanud neljale minutile. Koosolekul kokku lepitust peeti kinni ja viis esimest meest tegid peatuse, et Roy Goldstein järgi oodata.

Dramaatilisel moel langes kullakonkurentsist välja tiitlikaitsja Guy Sagiv. Pärast tehnilist probleemi üritas meeskonna mänedžer teda jooksikutele auto abiga järgi aidata, kuid ootamatut manöövrit tehes sõitis ta Sagivile otsa.

Medalilisa võib Iisrael Cycling Academyle tulla juba pühapäeval, kui riigi meistrivõistlustel on joonel seitse Israel Cycling Academy ratturit. Pühapäeval toimuvad Lõuna-Eesti teedel Eesti meistrivõistlused grupisõidus, võistluskeskus asub Lähtel. Naised (78,6 km) lähevad rajale kell 11 ja mehed (170,3 km) kl 13.30. Suhteliselt siledat trassi arvestades on Räimel head võimalused tiitlit kaitsta. Rajakaarti saate vaadata siit.

AJAKAVA
10:30-10:50 – NE/NU/NJ allkirjade andmine poodiumil
11:00 – NE/NU/NJ grupisõit 6 ringi (78,6 km)
13:00-13:20 – ME/MU allkirjade andmine poodiumil
13:30 – ME/MU grupisõit 13 ringi (170,3 km)
17:45 – Autasustamine NJ, NU, NE, MU, ME
18:00-18:20 – Sport, Seenior 1-8 allkirjade andmine poodiumil
18:30 – Sport, Seenior 1-4 grupisõit 7 ringi (91,7 km)
18:35 – Seenior 5-8 grupisõit 2 ringi (26,2 km), tehnilise abi autod on keelatud
21:00 – Autasustamine

When a strong breakaway with 5 of our riders was formed, it was Roy Goldstein who went missing. He found himself riding…

Posted by Israel Cycling Academy on 24. juuni 2017. a.

SUPER SUNDAY is coming up for us: 7 of our riders are about to fight for the champion jersey at their country's…

Posted by Israel Cycling Academy on 24. juuni 2017. a.

Valmistumine homseks eestikateks

Posted by Saaremaa Jalgrattaklubi VIIKING on 24. juuni 2017. a.

Rein Taaramäe meeskonnakaaslane tuli kuuendat aastat järjest Saksamaa meistriks

Koos Rein Taaramäega Katjuša-Alpecini meeskonda kuuluv Tony Martin krooniti kuuendat aastat järjest ja kokku seitsmendat puhku Saksamaa meistriks temposõidus. Ta läbis Chemnitzis 48 km pikkuse distantsi ajaga 54.16. Martin edestas 15 sekundiga Jasha Sütterlini (Movistar) ja 1.17-ga Nils Polittit (Katjuša-Alpecin).

Katjuša-Alpecini tuli eraldistardist sõidus ka Venemaa kuld – Ilnur Zakarin oli kiireim Voronežis peetud jõuproovil. See oli Zakarinile temposõidus teine tiitel, ta oli parim ka 2013. aastal. Seekord lõi Zakarin 40,3 km distantsil 52 sekundiga klubikaaslast Maksim Belkovi. Kolmandaks tuli Gazprom-Rusvelo tiimi kuuluv Anton Vorobjov.

“Olen väga õnnelik, sest ma ei oodanud kuldmedalit,” lausus Zakarin. “Pärast Giro d’Italiat puhkasin kümme päeva ja võtsin mõned kilod juurde. Kui kuulsin poolel maal, et edestan Maksimi 20 sekundiga, otsustasin kulla peale välja minna. Vaatame, mida meil õnnestub pühapäeval grupisõidus teha.”

Järgmisel aastal osalevad suurtuuridel väiksemad meeskonnad

Rahvusvahelise Jalgratta Liidu Professionaalse Rattaspordi Nõukogu võttis oma koosolekul vastu mitu olulist otsust. Esiteks vähendatakse turvakaalutlustel suurtuuridel meeskondade ratturite arvu üheksalt kaheksale ning kõikidel UCI kalendrisse kuuluvatel võistlustel tohib stardis olla maksimaalselt 176 ratturit.

Järgmise aasta World Touri kalendris väga suuri muudatusi pole. Katari velotuur kaotab oma koha ja Türgi tuur nihkub oktoobrisse ning Abu Dhabi tuuri pikendatakse viiele päevale.

Võttes arvesse järgmisel aastal Venemaal toimuvat jalgpalli maailmameistrivõistlusi, viiakse Tour de France’i algus nädala võrra hilisemaks. Vuti MM vältab 14. juunist 15. juulini ning Tour 7.-29. juulini.

Pühapäeval toimub Palivere XII Rattamaraton

Juba eeloleval pühapäeval toimub maastikurattasarja Fixus Sport Marimetsa Kapp sellesuvine kolmas, vast kõige oodatuim etapp Paliveres.

Palivere XII Rattamaratoni stardipaigaks on Palivere Turismi- ja Tervisespordikeskus. Rajaga saab tutvuda virtuaalselt linkidel:

http://kaart.delfi.ee//?bookmark=6c30f9c2e9db6233106e441f87316ba9 lühike distants

http://kaart.delfi.ee//?bookmark=9ee4fdbc28fe929dc5dd7caf28c725da pikk distants

http://kaart.delfi.ee//?bookmark=d511ecad506bb3b9ebeb15e5ba6ea5db 60+ km distants

Palivere etapp erineb kahest esimesest etapist pikkuste valikuga. Valida on võimalik kolme distantsi vahel. Pikim põhisõit 60+ distants on 56km, veidi lühem pikk põhisõit 31km ning lühike põhisõit seekord 15km. Ka lastesõitude distantsid erinevad oma pikkuselt eelnevatest. Vastavalt vanusele on lastesõitude distantsid 1,4km, 0,8km ning 0,2km.

Stardimaterjali väljastamise ja registreerimisega alustatakse võistluskeskuses kell 10.00. Lastesõitudele saab registreerida kuni 10.45. Toimub ka laste tutvustussõit, et parimad möödasõidu kohad valmis vaadata. Lastesõitude startidega alustatakse 11.00. Põhisõitudele saab registreerida ning stardimaterjalid haarata kuni 11.30 ning juba pool tundi hiljem ehk 12.00 saab stardi pikim ehk 56km pikkune põhisõit. Neile järgnetakse 15minutiliste vahedega ehk 12.15 lühike, 15km pikkune distants ning 12.30 pikk distants 31km.

Eelmine aasta näitas kerget jalga Palivere etapi võitnud Silver Schultz ning seda pea kahe minutilise edumaaga. Samuti on Schultz hõivanud käesoleva aasta Marimetsa Kapi kahe esimese etapi kõrgeima koha poodiumil. Ei ole palju aega jäänud, et teada saada, kas Schultz kordab möödunud hooaja tulemust ning jätkab etapi võitudega.

Pärast Palivere etappi on aega puhata ning taastuda lausa 5. augustini, kui kohtume Fixus Sport Marimetsa sarja Vormsi etapil.

Eesti meister Silver Mäoma stardib Valgete Teede Rattarallil

Juba kümne päeva pärast, 2. juulil stardib Sangaste lossi õuelt neljandat korda toimuv Valgete Teede Rattaralli. Tegemist on omanäolise ja Eestis ainulaadse võistlusega, mis liigitub küll maanteerattasõidu alla, aga rada vürtsitavad asfaldilõikude vahele pikitud kruusateede lõigud. Seega on tegu kuulsa Pariis-Roubaix’ võidusõidu Eestimaise versiooniga, kus Põhja-Prantsusmaa munakiviteid asendavad Lõuna-Eestile omased silmipimestavalt valged kruusateed. Võidusõidu sünd ja olemus ongi inspireeritud sellest legendaarsest rattavõistlusest.

Peakorraldaja Indrek Kelk: „Sangastes toimuva Valgete Teede Rattaralli eripäraks teiste Eesti võistluste ees ongi huvitav ja vaheldusrikas rada, mis koosneb küll valdavalt asfaltteest, kuid läbida tuleb ka kuus erineva pikkusega kruusalõiku ja seda kõike Sangaste-Lüllemäe-Karula kandi üles-alla looklevatel teedel. Meie eesmärk on Valgete Teede Rattaralliga pakkuda vaheldust tavapärastele suvistele maanteesõitudele ja lõhkuda rutiinset mõtlemist, et maanteesõit ongi vaid asfaltteedel vuramine. Pikemal 79,5 km distantsi puhul tuleb kruusal läbida kokku 31 km, mis muudab võidusõidu käigu põnevaks ja kaasahaaravaks, sest arvestada tuleb palju rohkemate teguritega kui tavalisel asfaldisõidul. Ratturitele, kes kardavad kummi purunemist kruusateedel, saab rahustuseks öelda, et esiteks on sellel aastal kruusateed väga heas sõidukorras ja soovitan oma maanteerattale panna alla kõrgemad 25-27 mm rehvid, mis tagavad kindlasti parema vastupidavuse ka kruusateedel. Ebaõnne korral on rajal ka kaks neutraalse tehnilise abi autot ja üks mootorratas, kes püüavad abi anda kõikidele, kellel oma saateautot rajal ei ole.“

Võidusõidu starti on tulemas enamus parimatest kodus olevatest Eesti ratturitest eesotsas viimase toimunud Valgete Teede Rattaralli võitja ja värske Eesti meistri Silver Mäomaga (Tartu Ülikooli Akadeemiline Spordiklubi).

Valgete Teede Rattaralli distantsid on 79,5 km ja 23,4 km. 79 km distants kulgeb marsruudil Sangaste Lossiküla-Tagula-Karula-Lüllemäe-Haabsaare-Valtina-Kobela-Tagula-Lauküla-Vastsemõisa-Lossiküla. Antud distantsil võtavad mõõtu nii eliitratturid kui ka tugevamad harrastajad. Eripäraks 23 km distantsi ees on asjaolu, et kasutada võib vaid maantee või cyclocrossi jalgrattaid.

23 km pikkune matkadistants on sobilik ja jõukohane igale rattasõbrale. 23 km rajal on ka üks kruusalõik kogupikkusega. 5,9 km rada kulgeb marsruudil Sangaste Lossiküla-Tagula-Lauküla-Vastsemõisa-Lossiküla. Sellel distantsil on lubatud osaleda igat tüüpi ratastega.

Bora-Hansgrohe panustab Touril Saganile ja Majkale

Kahele Eesti mehaanikule, Risto Usinale ja Gerd Kodanikule tööd pakkuva Bora-Hansgrohe meeskonna liidriteks on Tour de France’il Peter Sagan ja Rafal Majka.

Valitseva grupisõidu maailmameistri Sagani eesmärk on jahtida etapivõite ja võita kuuendat aastat järjest aktiivseimale ratturile mõeldud roheline särk. Touri kokkuvõttes püüab kõrget kohta Rio olümpia grupisõidus pronksi võitnud, tänavuse California tuuri teisena lõpetanud ja Sloveenia tuuri üldvõidu pälvinud Majka.

Kui Sagan peaks ka tänavu rohelise särgi võitma, tõuseb ta selles arvestuses ühele pulgale legendaarse Erik Zabeliga. Majka on tõusnud Touril kahel korral parimaks mägironijaks.

Tour algab 1. juulil Düsseldorfis ja Saksamaal registreeritud Bora-Hansgrohe koosseisust leiab kolm sakslast. Täielik koosseis: Maciej Bodnar (Pol), Emanuel Buchmann (Ger), Marcus Burghardt (Ger), Rafal Majka (Pol), Jay McCarthy (Aus), Pawel Poljanski (Pol), Peter Sagan (Svk), Juraj Sagan (Svk) ja Rüdiger Selig (Ger).

Tanel Kangerti tööandja Astana avaldab iga päev ühe Touril osaleva ratturi nime. Siiani on välja käidud kolm meest: Michael Valgren, Aleksei Lutsenko ja Andrei Zeits.

Silver Mäoma lõpetas Gert Jõeääre valitsemisaja

Lähtel toimuvatel maanteesõidu Eesti meistrivõistlustel tuli nii meeste eliidi kui ka kuni 23-aastaste temposõidus võitjaks Silver Mäoma, kes läbis 37 km distantsi ajaga 48.56.

Tartu Ülikooli Akadeemilist Spordiklubi esindav Mäoma lõpetas kolm aastat järjest võidutsenud ja nüüd ajaga 50.03 hõbedaga leppima pidanud Gert Jõeääre (CFC) valitsemisaja. Pronks kuulub Jõeäärele sekundiga kaotanud Norman Vahtrale (Rein Taaramäe Rattaklubi).

Kõiki tulemusi saate vaadata siit.

Katjuša-Alpecini sprinter avaldas klubi otsuse üle nördimust

Rein Taaramäe koduklubi Katjuša-Alpecin pole Tour de France’il osalevat koosseisu avalikustanud, kuid Norra ajakirjanduse andmetel jäeti rivistusest välja staarsprinteri Alexander Kristoffi peamine abimees Michael Mørkøv. Väidetavalt pole aasta tähtsaimale velotuurile asja ka kolmandal norralasel Sven Erik Bystrømil.

Kristoff oli tööandja otsuse üle mõistagi pettunud. “Olen üllatunud ja pettunud ning leian, et Mørkøvi väljajäämine on veider. Keegi pole selle kohta minult nõu küsinud,” lausus Kristoff. “Ma ei tea, millest nad mõtlevad. Sellegipoolest usun, et meil on sprintides head võimalused. Samas oleksid meie võimalused suuremad, kui Mørkøv oleks meeskonnas.”

Katjuša-Alpecin on näidanud üles rahulolematust Kristoffiga, vihjatud on 29-aastase mehe kaaluprobleemidele. Kristoff on tänavu pälvinud küll kuus võitu, kuid kevadistel klassikutel on suurtel võidusõitudel on ta jäänud esikohata. On vihjatud, et Kristoff võib järgmisel aastal klubi vahetada.

Kangert karmist kukkumisest: olin valmis kõige hullemaks

Giro d’Italial raskelt kukkunud Astana profirattur Tanel Kangert rääkis ERR-ile antud intervjuus, et saab vigastuspausi ajal Eestis rahulikult puhata ning loodab taas ratta selga pääseda kuu aja jooksul.

Kangert kukkus karmilt 21. mail sõidetud Giro 15. etapi lõppfaasis ning oli seetõttu sunnitud velotuuri katkestama. Kangert sõitis ringteelt väljudes vastu liiklusmärki ja murdis kukkudes küünarliigese. Õnnetuse hetkel oli finišini jäänud veel 9,9 kilomeetrit.

Räägi natuke õnnetusest, kuidas see juhtus ja mis mõtted sul peast läbi käisid?

Paar sekundit enne kukkumist juba nägin, mis tulemus on. Kohe oli selge, et päästa pole midagi, kuskile hüpata-põigata pole. Võtsin lenksust kõvasti kinni ja olin valmis kõige hullemaks. Pärast kukkumist jäi mul õnneks pilt ette ja teadvust ei kaotanud. Nägin, et olukord ei olnud hea, palusin ennast jalgele aidata ja ootasin, kuni kiirabiauto saabus. See ei olnud mul esimene kord kiirabiautoga võidusõit lõpetada.

Kõige nukramaks tegi see, et olin heas vormis ja tahtmine oli suur Giro hästi lõpetada. Ootasin puhkepäeva ja järgnevat viimast nädalat. Kahju oli selline suurepärane võimalus kukkumise nahka lasta.

Millised su vigastused täpselt olid?

Parema õlaliigese luksatsioon, õlg tuli liigesest välja. Vasaku küünarliigesse sisene murd on kindlasti ohtlikum vigastus, paranemine võtab kuid aega. Kui oleksin lihtsalt käeluu murdnud, oleksin täna juba ehk ratta seljaski.

Kas tunned, et oli mõnes mõttes õnnelik õnnetus, oleks ju võinud veel hulleminigi minna?

Ikka oleks saanud hullemini minna. Kõik on suhteline, ma olen profina sõitnud juba peaaegu kümme aastat, viimasest tõsisemast kukkumisest on kaheksa aastat möödas. 200 000 km jooksul üks luumurruga kukkumine ei ole just väga must statistika, mul on ikkagi hästi läinud ja maanteesõit ei ole kindlasti nii ohtlik kui võib tunduda.

Kuidas sunnitud võistlus- ja treeningpaus vaimselt mõjub?

Võib-olla mõjub isegi mõnes mõttes turgutavalt ja taastavalt, saan Eestis elada seda elu, mida ma pole aastaid teha saanud. Tavainimene puhkab suvel ja ärkab siis kui tahab, pole ühtegi kohustust trenni minna. Kui ma tahaksin, võiksin juba natukene liigutada, aga ausalt öeldes lasen kehal praegu vabalt puhata ja kui ükskord on aeg käsi lahasest lahti lasta ja hakata uuesti ette valmistama, usun, et olen seda värskem.

Kuidas paranemine on kulgenud, mida on arstid selle koha pealt öelnud?

Eks õlg annab tunda ja annab tunda ilmselt veel kuid. Olen doktor Mihkel Mardnaga värskelt konsulteerinud, viimase uuringu tulemused pole mul veel täpselt teada, aga lihaskinnitused ja luumurruga kaasnevad hädad võtavad lihtsalt aega. Seda ei saa kuidagi kiirendada. Kui ükskord on aeg sealpool, et saan hakata taastusravi tegema, hakkab kiiremini minema.

Millal mõtled, et tuleb isu, tahtmine ja ka võimalus trenni uuesti teha ja kuidas sa seda teed?

Usun, et esimesel võimalusel lähen ikka ratta selga, aga praegu oleks lenksust hoidmine ikkagi keeruline. Jõusaal, pikad jalutuskäigud ja matkad on juba tehtavad ja neid ma ka teen, ratta selga loodan jõuda umbes kuu aja jooksul ja kui saaksin augustis juba maantee peal korralikult treenida, võib treeningkonditsiooni jõuda oktoobriks. Kardan, et kalender lõppeb lihtsalt varem ära, aga siis tuleb juba järgmist hooaega vaadata ning kui sellel aastal teine pool vahele jääb, alustada uut hooaega võimalikult varakult.

Rahvusvaheline Jalgratta Liit võib saada uue presidendi

Euroopa Jalgratta Liidu president ja Prantsusmaa Jalgratta Föderatsiooni endine president David Lappartient kinnitas, et kandideerib rahvusvahelise alaliidu (UCI) presidendiks. Valimised toimuvad 21. septembril Bergenis peetavate maanteesõidu maailmameistrivõistluste raames.

Suure tõenäosusega on kaks kandidaati – lisaks Lappartient’le ka UCI praegune president Brian Cookson, kes asus sellele kohale 2013. aastal pärast Pat McQuaidi alistamist. Kandidaatide ülesseadmise tähtaeg kukub homme.

“Mul on suur kirg rattaspordi vastu ja olen seda selgelt näidanud oma visiooni, saavutuste, juhtimisvõime ning pühendumusega teha sellest 21. sajandi spordiala,” märkis Lappartient. “Tahan teha UCI-st tugeva ja austatud alaliidu, parandades selle juhtimist ning taastades võimekust mõjutada olümpialiikumist. Peame olema vankumatud, kui käsitleme tehnoloogilist pettust, dopingut või tulemuste võimalikku manipuleerimist.”

Lappartienti toetavad lisaks Prantsuse alaliidule veel mitmed Euroopa riigid, kes on Cooksoni tegutsemisega rahulolematud. Lappartienti selja taga on ka Tour de France’i ja teisi suurvõistlusi korraldav ettevõtte ASO, kes on pikalt Cooksoniga vägikaigast vedanud. Hääletusel osaleb 45 delegaati.