Kangert karmist kukkumisest: olin valmis kõige hullemaks

Giro d’Italial raskelt kukkunud Astana profirattur Tanel Kangert rääkis ERR-ile antud intervjuus, et saab vigastuspausi ajal Eestis rahulikult puhata ning loodab taas ratta selga pääseda kuu aja jooksul.

Kangert kukkus karmilt 21. mail sõidetud Giro 15. etapi lõppfaasis ning oli seetõttu sunnitud velotuuri katkestama. Kangert sõitis ringteelt väljudes vastu liiklusmärki ja murdis kukkudes küünarliigese. Õnnetuse hetkel oli finišini jäänud veel 9,9 kilomeetrit.

Räägi natuke õnnetusest, kuidas see juhtus ja mis mõtted sul peast läbi käisid?

Paar sekundit enne kukkumist juba nägin, mis tulemus on. Kohe oli selge, et päästa pole midagi, kuskile hüpata-põigata pole. Võtsin lenksust kõvasti kinni ja olin valmis kõige hullemaks. Pärast kukkumist jäi mul õnneks pilt ette ja teadvust ei kaotanud. Nägin, et olukord ei olnud hea, palusin ennast jalgele aidata ja ootasin, kuni kiirabiauto saabus. See ei olnud mul esimene kord kiirabiautoga võidusõit lõpetada.

Kõige nukramaks tegi see, et olin heas vormis ja tahtmine oli suur Giro hästi lõpetada. Ootasin puhkepäeva ja järgnevat viimast nädalat. Kahju oli selline suurepärane võimalus kukkumise nahka lasta.

Millised su vigastused täpselt olid?

Parema õlaliigese luksatsioon, õlg tuli liigesest välja. Vasaku küünarliigesse sisene murd on kindlasti ohtlikum vigastus, paranemine võtab kuid aega. Kui oleksin lihtsalt käeluu murdnud, oleksin täna juba ehk ratta seljaski.

Kas tunned, et oli mõnes mõttes õnnelik õnnetus, oleks ju võinud veel hulleminigi minna?

Ikka oleks saanud hullemini minna. Kõik on suhteline, ma olen profina sõitnud juba peaaegu kümme aastat, viimasest tõsisemast kukkumisest on kaheksa aastat möödas. 200 000 km jooksul üks luumurruga kukkumine ei ole just väga must statistika, mul on ikkagi hästi läinud ja maanteesõit ei ole kindlasti nii ohtlik kui võib tunduda.

Kuidas sunnitud võistlus- ja treeningpaus vaimselt mõjub?

Võib-olla mõjub isegi mõnes mõttes turgutavalt ja taastavalt, saan Eestis elada seda elu, mida ma pole aastaid teha saanud. Tavainimene puhkab suvel ja ärkab siis kui tahab, pole ühtegi kohustust trenni minna. Kui ma tahaksin, võiksin juba natukene liigutada, aga ausalt öeldes lasen kehal praegu vabalt puhata ja kui ükskord on aeg käsi lahasest lahti lasta ja hakata uuesti ette valmistama, usun, et olen seda värskem.

Kuidas paranemine on kulgenud, mida on arstid selle koha pealt öelnud?

Eks õlg annab tunda ja annab tunda ilmselt veel kuid. Olen doktor Mihkel Mardnaga värskelt konsulteerinud, viimase uuringu tulemused pole mul veel täpselt teada, aga lihaskinnitused ja luumurruga kaasnevad hädad võtavad lihtsalt aega. Seda ei saa kuidagi kiirendada. Kui ükskord on aeg sealpool, et saan hakata taastusravi tegema, hakkab kiiremini minema.

Millal mõtled, et tuleb isu, tahtmine ja ka võimalus trenni uuesti teha ja kuidas sa seda teed?

Usun, et esimesel võimalusel lähen ikka ratta selga, aga praegu oleks lenksust hoidmine ikkagi keeruline. Jõusaal, pikad jalutuskäigud ja matkad on juba tehtavad ja neid ma ka teen, ratta selga loodan jõuda umbes kuu aja jooksul ja kui saaksin augustis juba maantee peal korralikult treenida, võib treeningkonditsiooni jõuda oktoobriks. Kardan, et kalender lõppeb lihtsalt varem ära, aga siis tuleb juba järgmist hooaega vaadata ning kui sellel aastal teine pool vahele jääb, alustada uut hooaega võimalikult varakult.

Rahvusvaheline Jalgratta Liit võib saada uue presidendi

Euroopa Jalgratta Liidu president ja Prantsusmaa Jalgratta Föderatsiooni endine president David Lappartient kinnitas, et kandideerib rahvusvahelise alaliidu (UCI) presidendiks. Valimised toimuvad 21. septembril Bergenis peetavate maanteesõidu maailmameistrivõistluste raames.

Suure tõenäosusega on kaks kandidaati – lisaks Lappartient’le ka UCI praegune president Brian Cookson, kes asus sellele kohale 2013. aastal pärast Pat McQuaidi alistamist. Kandidaatide ülesseadmise tähtaeg kukub homme.

“Mul on suur kirg rattaspordi vastu ja olen seda selgelt näidanud oma visiooni, saavutuste, juhtimisvõime ning pühendumusega teha sellest 21. sajandi spordiala,” märkis Lappartient. “Tahan teha UCI-st tugeva ja austatud alaliidu, parandades selle juhtimist ning taastades võimekust mõjutada olümpialiikumist. Peame olema vankumatud, kui käsitleme tehnoloogilist pettust, dopingut või tulemuste võimalikku manipuleerimist.”

Lappartienti toetavad lisaks Prantsuse alaliidule veel mitmed Euroopa riigid, kes on Cooksoni tegutsemisega rahulolematud. Lappartienti selja taga on ka Tour de France’i ja teisi suurvõistlusi korraldav ettevõtte ASO, kes on pikalt Cooksoniga vägikaigast vedanud. Hääletusel osaleb 45 delegaati.

Kas Taaramäe läheb Tour de France’ile?

Lähipäevad peaksid vastuse andma küsimusele, kas Rein Taaramäe stardib Tour de France’il või mitte. Pühapäeval lõppenud Šveitsi velotuuril sai Katjuša-Alpecini rattur kokkuvõttes 83. koha. Telepildis oli meie mees pikalt nähtaval reedel, kui aitas tiimikaaslasel Simon Špilakil etapi võita ja esikohale tõusta.

Špilak hoidis liidrisärki lõpuni ja kordas tunamullust üldvõitu. Špilakile järgnesid Damiano Caruso (+0.48; BMC) ja Steven Kruijswijk (+1.08; Team LottoNl-Jumbo).

Taaramäe sai pühapäeval peetud 28,6 km pikkusel temposõidul 29. koha. Ta kaotas parimat aega näidanud Rohan Dennisele (BMC) sekund rohkem kui kaks minutit. Katjuša-Alpecini meestest oli Taaramäest kiireim vaid viienda koha saanud Špilak.

Rattauudised.ee prognoosib, et Taaramäe on Prantsuse velotuuril kohal.

15. Rakvere Rattamaratoni võitsid Gert Jõeäär ja Iiris Õunmaa

Liidrisärgis 15. Rakvere rattamaratoni rajale läinud Gert Jõeäär võttis võidu ajaga 1:52.39. Ligi minut hiljem naasis teisena finišisse Caspar Austa ning kolmandana Margus Sirvel, kelle kaotus Jõeäärele oli juba pea kolm minutit. Parima naisena tegi hea sõidu Iiris Õunmaa, kes läbis 48 km pikkuse trassi ajaga 2:13.11.

Jõeääre jaoks oli Rakvere rada huvitav. „Midagi üle mõistuse keerukat siin polnud, kõik sobis. Caspar õnnestus maha jätta umbes kümme kilomeetrit enne lõppu. Sõitsin seal metsavahel nii osavalt, kui suutsin ja väntasin täiega. Mingit energiavaru rajale küll ei jäänud. Arvan, et kui Caspar vahe tekkimise ära nägi, siis ta ehk enam ka ei pingutanud nii palju,“ ütles Jõeäär.

Järgmise etapi Rakkes jätab sportlane ilmselt vahele. „Teen vahepeal kaks starti Valgevenes ja kui ma just öö enne Rakke maratoni tagasi ei jõua, siis ilmselt tuleb see vahele jätta ning liidrisärk kellelegi teisele loovutada,“ lisas ta.

Austa tunnistas, et tegi rajal ühe saatusliku vea, tänu millele õnnestus konkurendil eest ära saada. „Täiesti nõme, aga libisesin ühes kurvis ja panin jala maha. Sealt see vahe tuli, kuigi ma ei nõustu Gerdi väitega alla andmisest. Mina ei anna kunagi alla!“ sõnas Austa enesekindlalt.

Rakkes lubas mullune sarja üldvõitja kohal olla ning punktide nimel edasi võidelda. „Neli etappi on sõidetud, kuid kõik on veel ees ja siin võib kõike juhtuda. Eks ole neid liidrisärke siin ennegi viimase etapiga ära võetud.“

Õunmaa jätkab võidulainel ja ootab hetkel vigastusest taastuvat Greete Steinburgi tagasi rajale. „Praegu olen liider mina, aga kui Greete tagasi tuleb, siis võib kõik muutuda. Eks näis, mis vorm tal siis on, enne oli väga hea. Samas tervis on ikkagi kõige tähtsam ning mingi võistlus seda üles ei kaalu,“ soovis Õunmaa konkurendile kiiret paranemist.

Noorte- ja matkasõidu parim oli taaskord M14-klassis võistelnud Tartu Ülikooli Akadeemilise Spordiklubi rattur Madis Mihkels ajaga 52.41. Neidudest oli kiireim N16-klassis sõitnud Anet Sirvel ajaga 55.55.

Austa õpilane Madis Mihkels unistab profiratturi karjäärist maanteerattasõidus ja näeb selleks juba täna väga palju vaeva. „Austa juhendamisel on meil nädalas kolm trenni, aga kokku tuleb mul seitsme päeva peale kuskil kümme kuni üksteist treeningtundi,“ arvutas Mihkels.

Räime klubi vallandas distsipliini rikkunud ratturi

Valitseva Eesti meistri Mihkel Räime koduklubi Israel Cycling Academy lõpetas lepingu farmmeeskonnas pedaaliva Omer Goldsteiniga. 20-aastane Iisraeli rattur sattus pressiteate kohaselt pahuksisse distsipliiniga.

Goldstein ühines Israel Cycling Academyga eelmise aasta lõpus stažöörina ja esindas käesoleval hooajal farmklubi. Taseme poolest on tegemist arvestatava sportlasega – eile saavutas Goldstein Iisraeli meistrivõistlustel 28 km temposõidus teise koha. Sama tulemuse sõitis ta välja ka mullu.

Israeli cycling Academy has released its development team rider Omer goldstein.Israeli Omer Goldstein joined Academy…

Posted by Israel Cycling Academy on 17. juuni 2017. a.

Raid võidutses Prantsusmaal!

Risto Raid (VC Rouen 76) võitis täna Prantsusmaal amatööride ühepäevasõidu Paris-Evreux (Elite Nationale).

Raid edestas 156 kilomeetri pikkuse sõidu finishis Thomas Jolyt (CC Nogent-sur-Oise) ja Justin Mottieri (VC Pays de Loudéac).

Võitja meeskonnakaaslane Silver Mäoma sai 24. koha.

Pruus võitis Prantsusmaal MTB-maratoni, Tarvis 5.

Valitsev Euroopa meister Peeter Pruus (Rietumu Banka – Riga) võitis täna Prantsusmaal sõidetud maastikurattamaratoni Roc des Alpes.

Teise koha saanud Hansueli Stauffer kaotas talle 2.39 ning kolmanda koha saanud Oliver urbrugg juba 5.34.

Viiendana lõpetanud Peeter Tarvis jäi kaasmaalasest maha juba 15.47.

Victoire du champion d'Europe Peter Pruus sur le Roc Marathon en 3️⃣:5️⃣9️⃣:4️⃣7️⃣#RocDesAlpes

Posted by Roc MTB on 17. juuni 2017. a.

 

Roc des Alpes UCI maratoni võidumehega pildil. Petsil soolovõit ja minul soolosõit 🙂 Esimese tõusu otsa kannatasin veel…

Posted by Peeter Tarvis on 17. juuni 2017. a.

Šveitsis etapp Saganile, Špilak jätkab liidrina

Šveitsi velotuuri täna sõidetud eelviimase etapi võitis grupifinishis Peter Sagan (Bora-Hansgrohe). Nii Rein Taaramäe kui tuuri üldliider Simon Špilak (mõlemad Katusha-Alpecin) sai kirja võitjaga sama aja.

Saganile järgnesid finishis itaallased Sacha Modolo (UAE Team Emirates) ja Matteo Trentin (Quick-Step Floors).

Taaramäe sai etapil 49. koha ja Špilak kohe tema tuules 50. koha.

Kokkuvõttes on Špilaki edu teisel kohal oleva Damiano Caruso (BMC) ees 52 sekundit. Kolmandal kohal on hollandlane Steven Kruijswijk (LottoNL-Jumbo), kaotades liidrile 1.05. Taaramäe on 86. kohal.

Homme on tuuril kavas viimane etapp, milleks on 28,6 kilomeetri pikkune temposõit.

Fotol P. Sagan. Scanpix

Kirill Tarassov võitis Filter Haapsalu Rattaralli

Filter Maanteekarikasarja 4. etapi, Haapsalu 17. Rattaralli võitis Kirill Tarassov, kes läbis 91 km pikkuse põhidistantsi ajaga 2:03.07. See teeb keskmiseks kiiruseks 44,348 km/h. Tarassov edestas vahetus võitluses Karl-Arnold Vendelini ja Gert Jõeäärt (CFC).

53 km naiste sõidul oli kiireim Mathilde Nigul ajaga 1:34.36 (keskmine kiirus 33,615 km/h). Talle järgnesid sama aja saanud Kristel Sandra Soonik ja Joanna Helmik.

Filter Maanteekarikasarja uueks üldliidriks tõusis Filter Haapsalu Rattarallil kuuenda koha saanud Tair Stalberg (Sportland Bottecchia Team) 2028 punktiga. Haapsalus kollases liidrisärgis startinud Kristo Prangel (CFC) on kogunud 2025 ja Tarmo Kopli (Hawaii Express) 1991 silma. Filter Haapsalu Rattarallil sai aja kirja 350 võistlejat. Kõiki tulemusi saate vaadata siit.

Filter Maanteekarikasarja 5. etapp, Pandivere 27. Rattaralli toimub 30. juulil.

Špilak: Taaramäe tegi viimasel mäel suurepärast tööd

Šveitsi velotuuri 7. etapi võitnud ja üldliidriks tõusnud Simon Špilak (Katjuša-Alpecin) ei unustanud pärast finišit ka abimehi, teiste seas võtmerolli etendanud Rein Taaramäed tänada. Just eestlane oli see, kes Špilakit 12 km pikkusel lõputõusul vedas ja konkurentidega vahet kasvatada aitas.

“Tundsin juba hommikul, et mul on head jalad,” kinnitas hooaja esimese võidu pälvinud 30-aastane Špilak. “Neljapäeval oli 30 kraadi kuuma, täna aga kõigest 20 ja see sobib mulle paremini. Meil oli plaan ja meeskond tegi väga head tööd. Mul polnud võimalust halvasti sõita. Baptiste Planckaert ja Jhonatan Restrepo olid etapi alguses eest ära ning teised kaitsesid mind tuule eest. Taaramäe tõi meile juua ja ka lõpus oli ta minuga, tehes suurepärast tööd.”

Špilak edestab 52 sekundiga Damiano Carusot (BMC) ja 1.05-ga Steven Kruijswijkki (LottoNl-Jumbo), mis tähendab, et Sloveenia rattur on lähedal 2015. aasta Šveitsi tuuri üldvõidu kordamisele. Laupäevane etapp on mõeldud sprinteritele, tuuri lõpetab 28,6 km temposõit.

“7-8 kilomeetrit enne lõppu jätsin Taaramäe ja Joe Dombrowski maha. Võib-olla oli see liiga vara, kuid mida ma teha sain? Pidin meeskonnale särgi tooma,” ütles Špilak. “Laupäevast etappi oleme suutelised kontrollima. Ma pole ka temposõidus väga halb.”

See oli Katjuša-Alpecinile üheksas võit käesoleval hooajal.