Taaramäe aitas Zakarini etapivõiduni*

Šveitsis jätkuva Romandia velotuuri täna sõidetud 2. etapi võitis venelane Ilnur Zakarin (Katjusha). Lõputõusul pikalt Zakarini heaks tööd teinud Rein Taaramäe sai täna 25. koha. *Kohtunikud otsustasid Zakarinilt etapivõit ära võtta reeglitevastase sprintimise pärast. Etapivõit anti Quintanale.

173 kilomeetri pikkuse etapi lõpuossa jäi kaks rasket tõusu. Lõputõusu alguses võttis Taaramäe peagrupis tempo tegemise enda peale. 6,5 kilomeetrit enne finishit korraldas rünnaku Colombia rattur Nairo Quintana (Movistar) ning sellega oli Taaramäe töö tehtud ning ta sõitis lõpuni oma tempos.

Veidi pärast Quintana rünnakut kiirendas ka tuuri mullune võitja Zakarin ning peagi oli ees tugev duo, mida enam kätte ei saadudki. Duellist etapivõidule väljus võitjana Zakarin, Quintana sai sama ajaga teise koha, kuid hiljem otsustasid kohtunikud meeste kohad vahetada. Järgmine grupp eesotsas portugallase Rui Costaga (Lampre-Merida) kaotas finishis 26 sekundit.

Taaramäe finisheeris grupis, mis kaotas võitjale 1.34 ning sai kirja 25. koha.

Quintana tõusis uueks üldliidriks. Zakarin kaotab teisena talle 10 sekundit ning proloogi võitnud Ion Izagirre (Movistar) kolmandana 16 sekundit. Taaramäe tõusis 25ndaks, kaotust liidrile 2 minutit.

Homme on tuuril kavas 15 kilomeetri pikkune eraldistardist sõit. Tour de Romandie lõpeb pühapäeval.

Maasikmets: pea ees tundmatus kohas pole mõtet vette hüpata

Alges Maasikmets valmistub 7. mail peetavaks Whispbar 16. Mulgi
rattamaratoniks rutiinivabalt. Treeningkilomeetrite üle ei pea ta arvestust
enam ammu, kuid rohkelt väljakutseid pakkuvast seiklusest Viljandimaa
ilusaimal rattarajal soovib ta ka tänavu kindlasti osa saada.

Kuigi Maasikmetsal on Mulgi rattamaratonilt ette näidata neli võitu, siis
käesoleval hooajal plaanib sportlane sõitu pigem nautima minna. “Mulkide
tehtud rada on alati huvitav ning mullu sisse viidud muudatused on samuti
seda vaid positiivses suunas kujundanud. Pean silmas stardi ja finiśi linna
sisse toomist, mis on haaravam nii pealtvaatajatele kui sõitjatele. See on
kindlasti üks kihvtimaid trasse nii reljeefi, looduse kui raja üleüldise
olemuse poolest,” ütles Maasikmets ja lisas, et ootab sõitu huviga, et ka
iseenda sportliku vormi hetkeseis fikseerida.

Rattamaratonile esimest korda minejatele soovitas ta erinevate takistuste
läbimisel ettevaatlik olla. “Kui ei tea, mis sind täpselt ees ootab, siis
pea ees tundmatus kohas pole mõtet vette hüpata. Vaata, mida teised ees
teevad ja katsu olukorda selle pealt hinnata. Päris hooga pole mõtet alati
n-ö peale lennata. Lisaks on alati abiks mõistliku tempo valimine, sest kui
see käib üle jõu, ei tule päev väga meeldiv. Samas, kui sa vähegi rattaga
sõitmas käid, käike oskad vahetada ning sporti suudad teha, on maraton
jõukohane küll,” soovitas ta kahtlejatel väljakutse vastu võtta.

Kuigi rattakilomeetreid kogub Maasikmets nii maanteel kui maastikul, siis
võistluste vahel valides eelistab ta viimast. “Maastikusõidud pakuvad
rohkem vaheldust ja kui konkreetsemaks minna, siis praeguse ilmaga on
metsas oluliselt soojem sõita. Eks mõlema variandi puhul on omad plussid ja
miinused ning inimesed on erinevad.”

Whispbar 16. Mulgi Rattamaratoni korraldaja Kristjan Kivistiku sõnul saab
trassiga tutvust teha juba 30. aprillil avatud raja sõidul koos matkajuhiga
või individuaalselt. “Nagu Alges mainis, siis start ja finiś on meil
kesklinnas. Trass kulgeb mööda munakividega sillutatud kitsaid tänavaid
ning pakub päris palju vaatamisväärsusi. Kirsiks tordil oleme kõige lõppu
ühe mõnusa tõusu sisse pannud, mis võistlejatest veel viimase välja võtab,”
ütles Kivistik.

Kokku on 50 km distantsil kümme kilomeetrit singleid, mis kulgevad suures
osas metsarajal. “Ratturite keeles on singel selline lõik, kuhu mahub
korraga sõitma vaid üks sportlane. Kruusateid pakume umbes 8 km jagu ning
tõusumeetreid arvutasin trassi peale kokku 650. Tehnilisemad kohad on
kindlasti üks veetakistus läbi 2 m laiuse oja, kus on üsna sügav vesi ning
Põrguoru laskumine. See on vihma korral väga libe. Lisaks kulgeb raja üks
osa mööda vana jõe põhja, mille pinnas on kohati soine ja vesine,” lisas ta.

Kivistiku sõnul on tänavu viimane võimalus rada sellisel kujul läbida, sest
järgmiseks aastaks plaanitavad muudatused on suurejoonelised. “Võin öelda,
et hetkeseisuga saab trass umbes 80 protsendi ulatuses harjumuspärasest
oluliselt erinev olema, seega soovitan võimalust kasutada ning end
registreerida.”

Whispbar 16. Mulgi Rattamaratoni soodusregistreerimise esimene voor kestab
27.aprilli hilisõhtuni ning teine voor kuni 4.maini.

Lisainfot leiab www.rattamaratonid.ee veebilehelt ning Facebookist.

Etapid:
24.04.2016 16. Elva Rattamaraton
07.05.2016 Whispbar 16. Mulgi Rattamaraton
21.05.2016 2. Alutaguse Rattamaraton
11.06.2016 18. Rõuge Rattamaraton
19.06.2016 14. Rakvere Rattamaraton
10.07.2016 Actual Print 16. Rakke Rattamaraton
20.08.2016 17. Otepää Rattamaraton
04.09.2016 19. Tallinna Rattamaraton

Lisainfot leiab www.rattamaratonid.ee veebilehelt ning Facebookist.

Järgmisel nädalal saavad avapaugu Filter Temposõidu Karikasari ja Filter Maanteekarikasari

Maikuu esimesel täispikal nädalal toimuvad Filter Temposõidu Karikasarja ja Filter Maanteekarikasarja avaetapid. Kolmapäeval, 4. mail on kõik rattasõbrad oodatud Jürisse, kus toimub üheksandat hooaega alustava Filter Temposõidu Karikasarja esimene etapp. Kavas on 25 km pikkune paarissõit, kuid sõita võib ka üksinda.

Osalejate paremaks teenindamiseks on stardi- ja finišilinnak kolinud Laste tänavale Võsukese lasteaia ette. Mägede mõttes on rada väga kerge – ühtegi mainimist väärivat tõusu trassil pole, kuid see-eest on palju tuultele avatud teelõike põldude vahel.

Eelregistreerimisel ja kohapeal kirja paneku korral sekretariaadist saab võistleja broneerida vabade stardikordade seast endale meelepärase stardiaja, mis fikseeritakse stardiprotokollis.

Eesti suurima maanteeratturitele suunatud sarja, Filter Maanteekarikasarja kaheksas hooaeg algab 7. mail Kuusalu 23. Rattaralliga, kus saab valida 89 ja 33 km pikkuste distantside vahel. Korraldajad panustavad tänavu uute harrastajate võistlustele meelitamisele ja selleks tarbeks on lühikesele distantsile loodud teemagrupid, kust igaüks endale sobiva saab valida.

Esimest korda starti tulles soovitab Filter Maanteekarikasarja peakorraldaja Mihkel Reile valida granfondo stardigrupi, kuhu on oodatud kõik võistlejad, olenemata nende soost või vanusest, kelle jaoks on primaarne nautida ürituse melu ja koossõitmise rõõmu. Granfondo grupp läbib koos korraldajapoolse kohtunikuga enamiku võistlustrassist hoogsas treeningtempos trügimise ja positsioonivõitluseta. Sõidetakse paarides ja käiakse vaheldumisi vedamas. Raja viimasel viiel kilomeetril antakse aga vabapakkumise vormis soovijatele roheline tuli võistlusmomendi tunnetamiseks ja finišeerimiseks. Granfondo grupp stardib 4 minutit pärast noortespordi gruppi ja minut pärast naiste starti.

Filter Temposõidu Karikasarja ja Filter Maanteekarikasarja terveks hooajaks soodushinnaga eelregistreerimine lõppeb 30. aprillil.